乐动体育赛事直播

thời gian:2023-04-02 19:19:45nguồn:9 viên kim cương rực rỡtác giả:thời gian rảnh rỗi

Theo thỏa thuận này, CATL và , trong đó pin và nhiều bộ phận quan trọng được tích hợp vào khung gầm xe, giúp giảm trọng lượng, tăng quãng đường di chuyển của xe và giảm chi phí. Dự kiến VinFast sẽ là nhà sản xuất xe ô tô tiên phong đưa công nghệ mới này ra thị trường toàn cầu với sự hợp tác chiến lược cùng CATL.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà
'Ông trùm ngành pin' CATL hợp tác với VinFast 'mạnh' cỡ nào? - ảnh 1

Thông tin VinFast hợp tác với CATL mở ra nhiều tương lai tươi sáng cho xe điện Việt Nam

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

Đặc biệt, sự hợp tác này còn giúp thúc đẩy các đột phá về công nghệ pin và giải pháp di chuyển điện hóa trên phạm vi toàn cầu, đóng góp vào các mục tiêu chuyển đổi năng lượng và giảm thiểu phát thải cac-bon trên hành tinh.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

CATL là gã khổng lồ sản xuất pin có trụ sở tại thành phố Ninh Đức, Phúc Kiến (, BMW hay Kia.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

CATL hiện đang là nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất . Theo Companiesmarketcap, vốn hóa hiện tại của công ty là 124,63 tỉ USD. Người sáng lập CATL - ông Robin Zeng hiện nay là một trong những người giàu nhất ở châu Á, với khối tài sản vượt 60 tỉ USD vào năm 2021. Cũng tại thời điểm đó, Forbes xếp ông ở vị trí thứ ba trong số những người giàu nhất ở Trung Quốc trong khi Bloomberg xếp ông ở vị trí thứ 23 thế giới.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà
'Ông trùm ngành pin' CATL hợp tác với VinFast 'mạnh' cỡ nào? - ảnh 2

Các mẫu ô tô điện VinFast trong tương lai có thể thừa hưởng công nghệ pin của CATL

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà
\n

Năm 2009, Chính phủ Trung Quốc công bố chiến lược phát triển các loại xe sử dụng năng lượng mới và tung ra các gói trợ cấp khổng lồ cho lĩnh vực này vào năm 2011. Khi đó, một nhóm các nhà đầu tư Trung Quốc do ông Zeng đứng đầu đã mua 85% cổ phần trong lĩnh vực pin ô tô điện của nhà sản xuất linh kiện điện tử TDK. Vào cuối năm 2011, họ đã chính thức thành lập công ty phát triển pin xe điện mang tên Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL). Khách hàng đầu tiên của CATL là hãng xe BMW (Đức) và sau đó là GM, Volkswagen.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

Năm 2020, CATL giành được hợp đồng cung cấp pin cho hãng sản xuất xe điện Tesla (Mỹ). Đây được coi là một cột mốc lớn của công ty. Doanh số bán xe của Tesla tại thị trường Trung Quốc tăng vọt đã tạo một cú hích lớn cho CATL. Công ty đến từ Trung Quốc này hiện chiếm hơn một nửa thị phần pin xe điện Trung Quốc và hơn 30% thị phần toàn cầu.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà
'Ông trùm ngành pin' CATL hợp tác với VinFast 'mạnh' cỡ nào? - ảnh 3

Các mẫu xe điện Tesla hiện tại đã chuyển sang dùng pin của CATL

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

Tính đến cuối năm 2021, CATL đã đầu tư 3,59 tỉ nhân dân tệ vào 21 nhà sản xuất vật liệu pin và 3,11 tỉ nhân dân tệ vào các nhà sản xuất thiết bị.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà

Việc hợp tác với CATL hứa hẹn mang đến cho các mẫu xe điện của công nghệ pin tốt nhất, cung cấp ra những thị trường những mẫu xe điện hiệu quả hơn.

ÔngtrùmngànhpinaposCATLhợptácvớiVinFastaposmạnhaposcỡnà
thông tin liên quan
Nội dung được đề xuất